Автомобилите на бъдещето ще станат по-леки и по-евтини, като същевременно ще отговарят на по-строги изисквания за безопасност, комфорт и дизайн. Това изисква повече използване на полимери и композити в структурни части с висока якост. GMT материалите са важна технология в това отношение. Днешните седалки, табла и т.н. са направени от GMT. Те трябва да могат да поемат значителни натоварвания и част от енергията на удара, генерирана по време на сблъсък. GMT не само осигурява свойствата (модул, здравина, устойчивост на удар, плътност и т.н.), но също така зависи от процеса на формоване на потока, който може лесно да се обработи в сложни части. Това е едно от предимствата му и също така дава възможност за евтино, масово производство Възможни са големи структурни части на повърхността. През последните няколко години GMT постигна много разработки и напредъци, които могат да отговорят на нуждите на настоящето и бъдещето.
Материалът GMT е нов тип инженерна пластмаса, която може да се използва широко в различни части на каросерията на автомобила, може да замени традиционните метални части, да намали теглото и разходите. GMT е композитен материал с термопластична смола като матрицата и стъклените влакна като армиращ скелет. По принцип може да се произведе полуготов лист и след това директно да се обработи в желана форма. Влакното може да бъде нарязано стъклено влакно или непрекъснат мат от стъклени влакна, а термопластичната смола може да бъде пластмаса с общо предназначение, инженерна пластмаса или високоефективна пластмаса.