Защо колата ви няма преден фар за мъгла

Въпреки че LED дневните светлини имат слабо проникване, много производители на автомобили (или светлинни фабрики, като Marelli) вече са намерили решения. Много модели вече имат детектори на тях, които могат да наблюдават движещите се обекти и източници на светлина пред тях, така че да контролират източника на светлина и ъгъла на светлините, така че да увеличат разпознаването на трафика, без да се засяга безопасността на другите ,

При шофиране през нощта, при нормални обстоятелства, матричните LED фарове осветяват предната част с дълги светлини. След като сензорът за източник на светлина на системата открие, че излъченият светлинен лъч е от противоположната страна или автомобила отпред, той автоматично ще коригира или изключи номера в светлинната група. Това е един светодиод, така че превозните средства отпред няма да да бъдат засегнати от ослепителния светодиод с висока яркост. Предната кола може ясно да знае къде се намирате и функцията на предния фар за мъгла се подменя.

Освен това има и лазерна технология за задно осветяване. Вземете за пример Ауди. Въпреки че фара за мъгла има силна проникваща способност, при екстремни метеорологични условия лъчът на фара за мъгла все още може да бъде засегнат от маранята и да отслаби проникването на лъча. Проникваща способност.

Лазерната лампа за задна мъгла използва характеристиката на насоченото излъчване на светлина на лазерния лъч, за да подобри този проблем. Лазерният лъч, излъчван от лазерната лампа за мъгла, свети косо надолу към земята във форма на вентилатор, който не само играе роля за подтикване на задното превозно средство, но и избягва влиянието на лъча върху задния водач.